换言之，是使某种金属与某种特定的腐蚀液相接触，在一定条件下，两者间发生化学反应，由于浓度差极化作用和阴阳极化作用等，便在金属表面形成一层附着力良好的、难溶的腐蚀生成物膜层。如上所述要想获得完整细密的磷化膜，前提是在一定的条件下并严格管控好前道及本道参数以及的现场管理水平才能保证。磷化反应常见的问题例如磷化黄锈、斜纹、磷化发花等。本公司在某次对车体品质进行日常检查时发现车顶横梁处有黄锈现象，经过工艺人员及厂家共同合作，对此现象进行跟踪分析调查，终此问题得到改善。


磷化剂锌系磷化剂的应用常见问题

    磷化剂锌系磷化剂的应用常见问题

一、配备切削液的情况下，要先添加二分之一的总产量的水，随后再严苛依照占比记入磷化剂，充足开展搅拌。二、磷化前，必须将钢件的表面的油渍和生锈这些物品解决整洁。三、磷化解决槽的情况下，锌系磷化剂，必须将自喷和加温管路等设备选用塑料或是不锈钢板做成。四、磷化槽一定要选用耐碱性的原材料制做，比如玻璃钢防腐和塑料，由于磷化剂是具备酸性的。五、针对构造繁琐的零件，磷化的情况下一定要适度的搅拌。

磷化废水大多采用沉淀工艺，经济适用，并且能够达到较理想的效果，一直以来都是被大家认可的处理方式。

首先，锌系磷化剂价格，加石灰调节PH至10-10.5，（石灰不但是比较经济的PH调节剂，还能起到助凝作用），然后添加加混凝剂，反应一段时间后使之沉淀并分离，如果为了保证出水效果，还可以加一级气浮，锌系磷化剂厂家，后回调PH，由于磷酸氢根离子的存在，是气浮前回调。

另外如果水中存在专用磷化剂，还含有其它的金属离子，如锌系磷化剂，则要适当考虑Zn离子的酸碱两溶性特点。磷化废水中的COD（主要是表面活性剂引起的），一般用沉淀加气浮两级可达到排放标准，不需特别考虑。

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